乳化油由哪些主要成分组成

2—19  乳化油由哪些主要成分组成?各自的作用是I
什么?    I
    答：乳化油的主要成分是基础油、乳化剂、防锈剂、偶合剂、]
防霉剂、抗泡剂和络合剂等。各自作用是：    ]
    1．基础油：是乳化油的主要成分，是各种添加剂的载体，]
并与各种添加剂一起形成乳化液的小油滴，增加乳化液的润滑I
油，其含量是乳化油组成的50％-80％。常用的基础油为5i
号或7号高速机械油。    1
    2．乳化剂：是使基础油和水乳化而成稳定乳化液的关键：
添加剂，能强烈地吸附在液体表面或聚集于溶液表面，并改变
液体的性能，促使两种互不相溶的液体形成乳化液的表面活性
物质。乳化剂的作用就是在油滴周围形成一层凝胶状结构的
保护薄膜，以阻止油滴发生积聚现象，使乳化液保持稳定。常
用乳化剂有松香、油酸钾皂等。
    3．防锈剂：为了防止液压元件的锈蚀，在乳化油里必须加
入一定数量的高效能防锈剂。常用防锈剂有碳酸钡、苯炳三氮
唑等。
    4．偶合剂：乳化油中加入偶合剂的目的在于使乳化油中
的皂类借偶合剂的附着作用，与其它添加剂充分互溶，以降低
乳化油的粘度，改善乳化油及乳化液的稳定性。常用偶合剂有
乙醇、乙二醇、正丁醇、三乙醇胺等。
    5．防霉剂：当乳化油中含有动物油脂及其皂类时，在受到
微生物污染、温度适宜或使用期限过长时，会引起霉菌生长，造
成乳化液变质、发臭。常用防霉剂、甲苯酚、硫柳汞、丙酸银等。
这些药品毒性大，气味大，非必要时，可不采用。
6。抗泡剂：乳化液在使用过程中，有时因激烈搅动或者水
盾变化，会产生大量气泡，严重时会造成气阻，影响传动性能。
；外，由于气泡的存在，使乳化液的冷却性能和润滑性能降低，
认**造成摩擦部位的局部过热和磨损。常用的抗泡剂有硅
油类。    ·
    7．络合剂：为提高乳化液的抗硬水能力，可以在乳化油中
加入能与钙、镁等金属离子形成稳定常数大、水溶性络合物的
络合剂。常用络合剂有乙二胺本乙酸等。
4-I  液压支架下井安装一般有哪些步骤?
  答：液压支架体积大，部件重，一个综采工作面使用的架数
又较多。因此，液压支架下井安装前经过下井前准备工作、支
架的装车、支架井上和井下运输，到达工作面后由运输平巷逐
架向回风乎巷排列安装，直**全采面支架安装完毕。
4-2 屉—芦液压支架下井安装前的准备工作有哪些内容?
  ＼答：支架入井前准备工作有：
  1．液压支架下井安装前，应设置专门的调度指挥机构，建
立培训队伍，并制定详细的安装计划，包括拆装搬运和程序、人
员分配、完成工期及技术措施等。
    2．检查液压支架的运送路线，即检查运送轨道的铺设质
量、各井巷的断面尺寸、架线高度、巷道坡度、转弯方向及转弯
半径等，以便设备运送时顺利通行，必要时应做模型车试行，以
减少运送过程中的掉道、卡车、翻车等事故发生。
    3．新型支架下井前，必须在地面进行试组装，并和采煤
机、刮板输送机联合试运转。检查支架的零部件是否完整无缺，
支架的立柱、各种用途的千斤顶、各种阀件是否动作灵活
  可靠、有无渗漏情况等，并验证支架与刮板输送机、采煤机鬲；
  合是否相当，以便采取相应的措施。
    4—3‘液压支架运送过程中应注意哪些问题?
    ’答：支架在运送中要注意的问题有：
    1．液压支架的下井一般为整体运输，当顶梁较长时也可将
  前梁与支架主体分开运输。shou先将支架降到**低位置，拆下前
  梁千斤顶并固定在底座上。同时将支架主进、主回液管的两端
  插入本架断路阀的接口内，使架内管路系统成为封闭状态。凡
  需要拆开运送的零部件应将其装箱编号运送，以防丢失和混乱。
    2，液压支架装车时应轻吊轻放，然后捆孔牢靠。不得使
  软管和其它零部件露出架体外，以防运送时挂坏。
    3．液压支架在运送过程中应设专人监视。在倾斜巷道和
  弯道运输时要注意安全，防止出现跑车、掉道、卡车等运输事
  故。
    4．运输过程中，不得以支架上各种油缸的活塞杆、阀件以
  及软管等作为牵引部位，不得将溜槽、工具等相互紧靠，以防止
  碰坏这些部件。
    4—4  操作液压支架前应注意哪些问题?
    答：在操作液压支架前，应先检查管路系统和支架各有关
  部件的动作是否有阻碍，要清除顶、底板的障碍物。注意软管
  不要被矸石挤压和卡住，管拉头要有“U”型销插牢，液压系统
  不漏油、不窜液。开始操作支架时，应提醒支架周围工作人员#p#分页标题#e#
  注意和让其离开，以免发生事故。操作支架应观察顶板情况，
  发现问题及时处理。
4—5 采用“立即支护”方法移架时应注意什么问题?
   答：目前我G综采工作面多数采用先移支架，后推刮板输羽
送机的及时支护。在顶板条件较好的情况下，移架工作要滞后蜀
采煤机后滚筒约1．5m处进行，一般不超过5m。当顶板破碎蜀
时，移架工作则应在采煤机滚筒(即割顶煤滚筒)割下顶煤后司
1．5-2．5m处进行支护，以便及时把新暴露的顶板支护住，减I
少空顶时间，防止发生顶板抽条和局部冒顶。此时，要特别注圃
意与采煤机司机的密切联系和配合，以免发生挤人、顶板落岩1
石伤人和采煤机滚筒割顶梁等事故。    1
    4—6  推移工作面刮板输送机时应注意什么问题?    I
    答：当操作支架及时支护后，推移刮板输送机应距采煤机I
后滚筒10-15m时进行，弯曲长度不得小于15mm。推移刮板I
输送机可根据工作面的具体情况，采用逐架推、间隔推或几架I
同时推的方式，但在弯曲段不要出现急弯。为使工作面刮板输]
送机保持平直状态，在推移输送机时应注意随时调整推输送机]
的步骤，以利采煤机的割煤和减小刮板输送机的运行阻力及预}
防卡(掉)链事故的发生。推移刮板输送机时输送机正常运]
行，发现输送机阻力大或卡链时要及时停机检查，找出原因后}
并处理好方可再推移。不允许强行加大推溜力量硬推，以免损：
坏溜槽和推移装置而影响生产。
    4—7  简述液压支架使用中的注意事项。
    答：1．移架前必须做好准备工作。观察顶板，清除影响移
架的障碍物，检查油管不得被矸石挤压和埋压，支架各部分状
况是否良好。
    2．能立即支护的支架要及时支护，距采煤机后滚筒不得
超过3—5m。如在采煤机前发生片帮，顶板暴露面积大，支架
应超前支护。对破碎顶板要及时采取措施。移架时，顶梁不宜
下降过多，可采用“擦顶移架”或“带压移架”。相邻两架支架
不得同时进行降柱与移架，当支架移动速度跟不上采煤机前进
的速度时，可根据顶板情况进行隔架或分段移架。支架要接顶
升紧达到初撑力。
   3．如工作面出现较硬夹石层、过断层或有火成岩侵入必
须放炮时，应对放炮区域内受影响的支架的各种油缸、阀件、软
管及照明设备等零部件采取可靠的保护措施，并认真检查后方
可放炮，放炮后应认真检查崩架情况。
    在支架工作面内运送器材时，应注意防止擦伤、碰坏支架
的部件，以免影响支架正常使用。
    4．在倾斜煤层中，支架的推移顺序一般要求从下向上进
行，移架速度要快，随时调整支架，不得歪斜，并保持中心距相
等，移架后必须成一条直线。支架要与顶板接触严密，如顶梁
上有大量矸石，应予先清除。移架时，梁端距要符合要求。当
发现支架受力不好或歪架，顶梁咬架时要及时处理。支架操作
完毕，操作手柄必须放到零位。
    5．液压支架使用的乳化液，应不同的水质选用适宜牌号
的乳化油，并按5％的乳化油与95％中性水配制乳化液使用。
    6．在进行液压支架的液压系统故障处理时，应先关闭进、
回液断路阀，以切断本架液压系统与主管路之间的连接通路。
然后将系统中的高压液体卸压并放出，再进行故障处理；故障
处理完毕后再将断路阀打开，恢复供液，如果主管路发生故障
需要处理时，必须与泵站司机联系，待停泵后方可进行。
4—11  放顶煤液压支架的操作程序是怎样的?   
    答：放顶煤液压支架的操作程序是与一般支架相似，只增
  加了一个放煤工序。根据试验，放煤步距为1—1．5m**佳，回
  采率**高，常用的是“两刀一放”即采煤机割两刀煤，放一次
  顶煤‘    ]
    对于双输送机，放顶煤液压支架的操作程序是：    ]
    采煤机割**刀—)移架—>推前部输送机---输送机
  +采煤机割第二刀—)移架---输送机---。    I
    顶煤松软、破碎好、块度小时，一般采用两人操作，单轮间]
  隔放顶煤方式，即每隔一架打开一个放煤窗口、单数(或双数)9
  支架的顶煤放煤放完后，再放双数(或单数)的，直**放完(见]
  矸)。操作时，一人放单数、一人放双数，一前一后，同时操作，]
  两人间距距离10m左右，互不影响。    1
    对顶煤较硬、破碎程度差、块度大时，一般由两人操作，采I
  用多轮顺序放顶煤方式，即按支架顺序，一个窗口、一个窗口的]
  放。操作时，一人依次逐架放煤，先放顶煤约1／3，另一人间隔1
10m左右，跟着放剩余的煤，一前一后，同时操作，均匀放煤，见#p#分页标题#e#
N子12  操作放顶煤液压支架的注意事项有哪些?
  答：1．放煤机构处于放煤状态时，不得降架，要将放煤机
构关闭后才能降架。
”·2．当摆动式放煤机构的小插板处于伸出状态时，不得操
纵放煤千斤顶破碎顶板。
  3．放煤完毕后，应使放煤机构处于关闭状态。
  4．在煤顶较完整时可使顶梁前后同时下降，而当煤顶破
碎时，使顶梁呈前高后低的倾斜状，以免煤、矸向前滑落。
  4—13  通常使用什么方法防止倾斜工作面的支架下滑?
  答：在倾斜工作面防止支架下滑的方法是：
  1．利用支架安装的防倒、防滑装置或侧护板千斤顶、调底
座千斤顶等在移架过程中进行调整，防止支架下滑。
  2．在工作面下端多进几刀，使工作面下端超前，上端滞
后，把工作面调成伪倾斜状，以免煤、矸向前滑落。
  4—14  液压支架日常维护应注意哪些安全事项?
  答：1，更换立柱、液控单向阀、安全阀时，应在支撑好顶梁
后进行。
  2．拔出后的高压胶管，接头应朝向地面，不得指向人员。
  3．更换所有液压元件时，都必须关闭断流阀或在停泵的
条件下进行。
  4。各胶管接头的连接应保持原有位置，不得随意更改。
  4—15  液压支架架体完好标准的内容是什么?
  答：架体完好标准是：
  1．零部件齐全，安装正确，柱靴及柱帽的销轴、管接头的U形销、螺栓、穿销等不缺少。    
    2．各结构件、平衡千斤顶座无开焊或裂纹。    
    3．侧护板变形不超过lOmm，推拉杆弯曲每米不超过20mn
    4-16  液压支架立柱、千斤顶完好标准的内容是什么?
    答：立柱、千斤顶完好标准是：    
    1．活柱不得炮崩或砸伤，镀层无脱落，局部轻微斑面积
  大于50mm2；划痕深度不大于0．5mm，长度不大于50mm，单
  上不多于3处。    
    2．活柱和活塞杆无严重变形，用500mm钢尺靠严，其
  隙不大于1mm。    
    3．伸缩不漏液，内腔不窜油。    
    4．双伸缩立柱的活柱动作正确(缸、柱先后次序)。    
    5．推拉千斤顶与挡煤板、防倒千斤顶与座连接牢固。    
    4-17  液压支架各阀、胶管和设备环境完好标准的内容
  是什么?    
    答：1．阀的完好标准是：    
    (1)密封性能良好，不窜液，不漏油，动作灵活可靠。    
    (2)截止阀、过滤网齐全，性能良好。    
    (3)安全阀定期抽查试验，开启压力不小于0。9PH(PH
  额定工作压力)，不大于1，1PH；关闭压力不小于0．85PH。    
    2．胶管的完好标准是：    
    (1)排列整齐合理，不漏液。    
    (2)接头可靠，不得用铁丝代替U形销。    
    3．设备环境：架内无杂物，浮矸不埋压管路和液压元件。
    4-18  操作升柱时立柱升不起来或伸出太慢是什么原
因?怎样检查?    
    答：立柱不》L或伸出太慢的原因可能是：
    1：支架检修后截止阀未打开。；可通过推移于顶进行
检查：3)操纵阀窜液，可听听阀内有无“吱吱”响声来进行
“4液控单向阀顶杆密封损坏，立柱环形腔不能回液。
或开度很小。
(8)安全阀有泄漏，可观察阀的部件来进行检查‘
4-19  操作降柱时不降或降得很慢是什么原因?
答：立柱不降或降得慢的原因可能是：
(1)操纵阀窜液，阀内有“吱吱”响声；
(2)操纵阀凸轮或阀顶杆磨损，操作时降柱阀打不开，或
开度很小；
    (3)回液管路压力过高，液控单向阀不能打开；
    (4)活柱弯曲蹩卡；
    (5)立柱活塞密封损坏，活塞腔和环形腔窜液；可松开环
腔接头进行检查；
    (6)立柱内有脏物或有严重机械损伤；可松开活塞腔接头
进行检查。
    4—20  立柱不能承载是什么原因?
    答：立柱不能承载的原因可能是：(1)安全阀调整值变低；
  (2)液控单向阀关闭元件损坏或有脏物卡住关闭不严；
  (3)立柱活塞密封损坏，活塞腔与环形腔窜液；
  (4)安全阀阀座副损坏有泄漏。
  4—21  推移千斤顶移架慢或不能移架是什么原因?
  答：推移千斤顶移架慢或不能移架可能是：
  (1)工作面多头作业，泵的流量小，压力低；
  (2)回液管路堵塞，可拆开千斤顶接头进行检查；#p#分页标题#e#
  (3)乳化液泵或卸载阀故障，泵压低；
  (4)操纵阀窜液，阀内有“吱吱”响声；
  (5)千斤顶活塞密封损坏，环形腔与活塞腔窜液；
  (6)支架下陷或底板有台阶；
  (7)降柱太少，阻力大。